{"id":233344,"date":"2026-06-07T13:33:54","date_gmt":"2026-06-07T11:33:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ilnotiziario.net\/wp\/?p=233344"},"modified":"2026-06-07T13:33:54","modified_gmt":"2026-06-07T11:33:54","slug":"arese-strade-scolastiche-un-piano-le-rende-centri-di-socialita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilnotiziario.net\/arese-strade-scolastiche-un-piano-le-rende-centri-di-socialita\/","title":{"rendered":"Arese, strade scolastiche: un piano le rende \u201ccentri di socialit\u00e0\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Arese, strade scolastiche: un piano le rende \u201ccentri di socialit\u00e0\u201d.<br \/>\nIl progetto per rendere pi\u00f9 sicure le strade in prossimit\u00e0 degli edifici scolastici procede spedito. Infatti l\u2019amministrazione comunale ha approvato il piano particolareggiato, ideato dai professionisti Paolo Ruffino, Maarten van Der Leck e Valerio Pontieri con il coinvolgimento di studenti, docenti e famiglie. L\u2019obiettivo \u00e8 trasformare le strade davanti alle scuole da semplici aree di transito a nuovo centro di socialit\u00e0 della comunit\u00e0, rompendo il circolo vizioso, che oggi vede nel traffico la causa principale della percezione di insicurezza. S\u00ec, dall\u2019analisi degli impatti \u00e8 emerso che ogni anno per garantire il diritto allo studio ad Arese, vengono percorsi oltre 19 milioni di chilometri, immesse in atmosfera oltre 2.600 tonnellate di CO2 che per essere assorbite ci vorrebbe un\u2019estensione verde grande quanto 610 campi da calcio.<\/p><div id=\"ilnot-2331601763\" class=\"ilnot-contenuto-dopo-parag-1 ilnot-entity-placement\" style=\"clear: both;\"><p><!-- incontent_1 --><\/p>\n<div class=\"gptslot\" data-adunitid=\"1\"><\/div>\n<\/div><br style=\"clear: both; display: block; float: none;\"\/>\n<p>Impressionante il costo degli spostamenti casa-scuola: ben 7,4 milioni di euro. L\u2019importo \u00e8 il risultato della somma delle spese delle singole famiglie e dei danni subiti dalla societ\u00e0 intera. Il costo annuo per le famiglie ammonta in 2.000 euro per ogni singolo abbonamento, 2.048 euro se lo spostamento avviene in auto, 334 euro in pullman, appena 35 euro in bici e a piedi. L\u2019intento \u00e8 dunque moderare il traffico, riqualificare gli spazi, eliminare le auto davanti ai cancelli in modo da restituire ai bambini la gioia di camminare, pedalare e socializzare in piena libert\u00e0. Lo spazio pubblico smette di essere una barriera e diventa un luogo accogliente che promuove salute, autonomia e benessere, allineando finalmente la citt\u00e0 ai desideri e all\u2019energia dei suoi giovani cittadini.<\/p>\n<h2>Arese, strade scolastiche: le due fasi del piano<\/h2>\n<p>L\u2019attuazione del piano si articola in due distinte fasi: il cosiddetto urbanismo tattico (interventi sperimentali) con limitazione del traffico veicolare e dell\u2019uso della strada ai fini di parcheggio delle autovetture, per creare zone di \u00abrispetto\u00bb attorno alle scuole con colorazioni e arredi temporanei; interventi strutturali con modifica definitiva dello spazio attorno alle scuole, lavori di rifacimento delle pavimentazioni, interventi di depavimentazione piantumazione, posa di arredi e giochi stabili.<\/p><div id=\"ilnot-3095281422\" class=\"ilnot-contenuto-dopo-parag-4 ilnot-entity-placement\" style=\"clear: both;\"><div class=\"presscom-box\">\r\n    <div class=\"presscom-item\">\r\n        <div id=\"ilnot-1073953514\" style=\"clear: both;\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/www.ileonidicastellazzo.it\/\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" aria-label=\"banner4lion_320x100ok.gif\"><img src=\"https:\/\/www.ilnotiziario.net\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/banner4lion_320x100ok-3.gif\" alt=\"\"  width=\"320\" height=\"100\"  style=\" max-width: 100%; height: auto;\" \/><\/a><\/div><br style=\"clear: both; display: block; float: none;\"\/>\r\n    <\/div>\r\n\r\n    <div class=\"presscom-item\">\r\n        <div id=\"ilnot-3987813252\" style=\"margin-right: auto;margin-left: auto;text-align: center;width: 320px;height: 100px;clear: both;\"><a href=\"https:\/\/www.studiobriccaclaudio.com\/\"><img src=\"https:\/\/www.ilnotiziario.net\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/banner-briccaok-3.gif\" alt=\"Studio Bricca\"><\/a>.<\/div><br style=\"clear: both; display: block; float: none;\"\/>\r\n    <\/div>\r\n<\/div><\/div><br style=\"clear: both; display: block; float: none;\"\/>\n<p>Gli interventi sperimentali sono rivolti ai plessi Allende-Varzi, San Giuseppe e piazza della Pace, Col di Lana, mentre per quello di via dei Gelsi\/ Matteotti si far\u00e0 ricorso al bando Strade verdi 2026, nonch\u00e9 la formazione di parcheggi di interscambio nelle vicinanze dei plessi da cui sviluppare percorsi pedonali e ciclabili preferenziali per l\u2019accesso degli studenti piedi o in bici.<\/p>\n<p><strong>Domenico Vadal\u00e0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arese, strade scolastiche: un piano le rende \u201ccentri di socialit\u00e0\u201d. 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