{"id":239301,"date":"2026-08-12T18:00:54","date_gmt":"2026-08-12T16:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ilnotiziario.net\/wp\/?p=239301"},"modified":"2026-08-12T18:00:54","modified_gmt":"2026-08-12T16:00:54","slug":"monopattini-elettrici-e-allarme-sulle-strade-velocita-folli-e-regole-sempre-piu-stringenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilnotiziario.net\/monopattini-elettrici-e-allarme-sulle-strade-velocita-folli-e-regole-sempre-piu-stringenti\/","title":{"rendered":"Monopattini elettrici, \u00e8 allarme sulle strade: velocit\u00e0 folli e regole sempre pi\u00f9 stringenti"},"content":{"rendered":"

Sono sempre pi\u00f9 numerose le segnalazioni che arrivano dai nostri lettori, corredate da testimonianze, fotografie e video. Immagini che, in molti casi, sono facilmente reperibili anche online e che mostrano un fenomeno tutt\u2019altro che isolato: monopattini elettrici utilizzati in maniera pericolosa, anche su strade dove la loro circolazione \u00e8 vietata, con alcuni conducenti che arrivano a viaggiare a velocit\u00e0 incompatibili con le caratteristiche del mezzo e con la sicurezza degli altri utenti della strada.<\/p>

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Pi\u00f9 in basso \u00e8 possibile vedere un breve video realizzato attraverso il montaggio di alcune delle immagini di denuncia pubblicate dagli utenti in rete. Le scene documentano comportamenti che, secondo le segnalazioni, si ripeterebbero con una frequenza preoccupante sulle nostre strade a scorrimento veloce, tangenziali e arterie extraurbane. In alcuni filmati i monopattini sembrano raggiungere velocit\u00e0 intorno ai 75 Km\/h, ben oltre i limiti previsti dalla normativa.<\/p>\n

Monopattini elettrici, quando la mobilit\u00e0 diventa un pericolo<\/h2>\n

Pratico, leggero, relativamente economico da acquistare e mantenere e senza necessit\u00e0 di patente, il monopattino elettrico \u00e8 diventato ormai uno dei protagonisti della mobilit\u00e0 urbana. La sua diffusione, per\u00f2, ha portato con s\u00e9 anche un aumento delle situazioni di rischio e degli incidenti.<\/p>

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Secondo gli ultimi dati Istat disponibili, nel 2024 sono stati 3.895 gli incidenti stradali con lesioni a persone che hanno coinvolto almeno un monopattino elettrico. I feriti tra conducenti e passeggeri sono stati 3.751, mentre le vittime sono state 23, oltre a un pedone deceduto.<\/p>\n

Proprio la crescente diffusione dei mezzi e i comportamenti scorretti di una parte degli utilizzatori hanno portato a una stretta normativa, con l’obiettivo di aumentare la sicurezza e rendere pi\u00f9 facilmente identificabili i monopattini.<\/p>\n

Tra le regole principali resta innanzitutto il limite di et\u00e0: il conducente deve aver compiuto 14 anni. \u00c8 vietato trasportare passeggeri, animali o oggetti, cos\u00ec come trainare o farsi trainare da altri veicoli. Il casco \u00e8 obbligatorio e il conducente deve mantenere entrambe le mani sul manubrio, salvo la necessit\u00e0 di segnalare una manovra di svolta. \u00c8 inoltre vietato circolare contromano e sui marciapiedi, dove il monopattino pu\u00f2 essere esclusivamente condotto a mano.<\/p>

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Il limite massimo di velocit\u00e0 \u00e8 di 20 chilometri orari, mentre nelle aree pedonali scende a 6 chilometri orari. I monopattini possono circolare sulle strade urbane con limite non superiore a 50 km\/h, mentre non possono essere utilizzati sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali.<\/p>\n

Obbligatori sono anche gli indicatori luminosi di svolta e di frenata, oltre ai dispositivi di illuminazione previsti per la circolazione nelle ore buie. Durante la notte \u00e8 necessario utilizzare anche il giubbotto o le bretelle retroriflettenti ad alta visibilit\u00e0.<\/p>\n

La novit\u00e0 del 2026: arriva il \u201ctarghino\u201d<\/h2>\n

Dal 16 maggio 2026<\/strong> \u00e8 diventato obbligatorio il contrassegno identificativo, il cosiddetto \u201ctarghino\u201d, per i monopattini elettrici. Il contrassegno identifica il proprietario del mezzo e deve essere richiesto attraverso le procedure previste dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.<\/p>

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Il dato sulla diffusione dell’obbligo \u00e8 significativo: al 30 giugno 2026 erano gi\u00e0 stati rilasciati 133.135 contrassegni<\/strong> in Italia. Milano risultava al primo posto con 33.316 registrazioni, circa un quarto del totale nazionale.<\/p>\n

Chi circola senza contrassegno rischia una sanzione amministrativa da 100 a 400 euro<\/strong>.<\/p>\n

Dal 16 luglio obbligatoria anche l’assicurazione<\/h2>\n

La stretta \u00e8 proseguita dal 16 luglio 2026<\/strong>, data dalla quale \u00e8 diventata obbligatoria la copertura assicurativa per la responsabilit\u00e0 civile verso terzi dei monopattini elettrici. Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti aveva confermato la scadenza, dopo aver mantenuto al 16 maggio quella relativa al contrassegno identificativo.<\/p>

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L’assicurazione deve essere specificamente collegata al codice del contrassegno identificativo del monopattino. Anche l’Automobile Club Milano ha richiamato l’attenzione degli utenti sull’entrata in vigore del nuovo obbligo.<\/p>\n

Quando il monopattino viaggia a 75 km\/h<\/h2>\n

Ed \u00e8 proprio questo uno degli aspetti che emerge con maggiore evidenza dai video segnalati dai lettori. Un monopattino che viaggia a circa 75 chilometri orari non si trova semplicemente davanti a una violazione del limite di velocit\u00e0: se il mezzo \u00e8 stato modificato o presenta caratteristiche tecniche non conformi a quelle previste dalla legge, possono scattare ulteriori provvedimenti e sanzioni, fino alla confisca nei casi previsti dalla normativa.<\/p>

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Il problema, quindi, non riguarda il monopattino elettrico in quanto tale, ma il suo utilizzo. Un mezzo pensato per la mobilit\u00e0 urbana pu\u00f2 trasformarsi in un serio pericolo quando viene condotto a velocit\u00e0 eccessive, contromano, trasportando altre persone oppure su strade sulle quali non \u00e8 consentita la circolazione.<\/p>\n

Le nuove norme hanno cercato proprio di intervenire su questi aspetti: identificazione del mezzo e del proprietario, assicurazione obbligatoria, casco, limiti di velocit\u00e0 e precise regole sulla circolazione. Resta per\u00f2 fondamentale il rispetto delle regole da parte di chi si mette alla guida.<\/p>\n

Perch\u00e9 se le immagini dei nostri lettori mostrano episodi che si ripetono davvero con una frequenza quasi quotidiana, la questione non \u00e8 pi\u00f9 soltanto quella di una semplice infrazione al Codice della strada. \u00c8 un problema di sicurezza stradale che coinvolge tutti<\/strong>, automobilisti, motociclisti, ciclisti, pedoni e gli stessi conducenti dei monopattini.<\/p>\n