Esplodono le polemiche in Francia per un clamoroso errore
di progettazione. I nuovi treni regionali (2mila pronti a entrare in servizio), più larghi dei precedenti, renderanno necessari rilevanti lavori per adattare le banchine delle stazioni, per un costo totale
di 50 milioni di euro.
I lavori di ammodernamento riguarderanno 1.300 banchine su 8.700 della rete nazionale. Imbarazzatissimi i responsabili della rete ferroviaria francese. Questo "scivolone" non è il primo della
serie: il favoloso tram ibrido di Nancy circola ancora a 15 km/h altrimenti deraglia.
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