Non era il 20enne senza patente alla guida del suv da mezzo milione di euro coinvolto nel terribile schianto di domenica all’alba in viale Fulvio Testi, a Milano.
A chiarirlo sono almeno due video circolati sui social, che lo riprendono mentre accorre sul luogo dell’incidente per aiutare gli amici rimasti intrappolati nella Mercedes Classe G Brabus andata distrutta e nella quale è morto il 19enne Pietro Silva Orrego.
Le immagini mostrano il ragazzo che tenta di sfondare un finestrino a calci — probabilmente perdendo così la sneaker poi ritrovata tra i rottami — e che si dispera gridando: «Ci sono i miei amici che stanno morendo». Anche l’assenza quasi totale di ferite sul suo corpo conferma agli inquirenti che non fosse a bordo, nonostante le macchie di sangue sui vestiti.
Svolta nelle indagini sull’incidente in cui è morto Pietro Silva Orrego, di 19 anni
In un primo momento era stato indicato come conducente da un passante e lui stesso aveva fornito una versione poco convincente — dicendo di essere arrivato in tram, circostanza poi smentita — attirando sospetti. Il 20enne, residente poco distante, è risultato positivo all’alcol test e conosceva gli occupanti del suv: non è escluso che avesse passato la serata con loro, scendendo però prima dell’impatto.
Secondo gli sviluppi delle indagini, alla guida ci sarebbe stato il 23enne E. R., patentato e incensurato, che aveva noleggiato la potente Mercedes e ha dichiarato ai vigili di essere il conducente. Si attendono gli esiti del suo alcol test. L.C., 32 anni, alla guida della Opel Corsa che si è scontrata con il suv è risultato positivo al pre-test antidroga. Ferita gravemente anche la 30enne S.T., a bordo della Mercedes insieme al 23enne e alla vittima, il 19enne Pietro Silva Orrego: operata d’urgenza, ora è fuori pericolo ma con prognosi riservata.
Il Suv aveva già subito diversi incidenti in Romania
Resta da ricostruire con precisione la dinamica dell’impatto: si ipotizzano una precedenza mancata, un semaforo rosso ignorato o una manovra azzardata. Le telecamere della zona vengono passate al setaccio, anche se quella presente all’incrocio con viale Esperia non avrebbe ripreso il momento dello scontro. Entrambi i veicoli si sono accartocciati e incendiati; la Mercedes che si è spezzata in due, era già coinvolta in un altro grave incidente un anno fa in Italia a Rho, ma secondo quanto ricostruito da automobile.it avrebbe subito altri incidenti stradali con danni importanti in almeno altre 4 occasioni in Romania, dove l’auto, prodotta nel 2019, è stata immatricolata la prima volta, prima di cambiare 3 proprietari.
Perché alcuni articoli non sono firmati?
Perché sono il risultato di un lavoro collettivo.
Dietro ogni notizia su queste pagine, ci sono giornalisti che da oltre 30 anni raccontano con passione la cronaca locale.
Quando un articolo non porta una firma, è perché è frutto del nostro impegno condiviso: un’informazione costruita insieme,
con la serietà che ci contraddistingue.
Edicola digitale | Canale Telegram