Garbagnate, “Il ponte ciclabile? Disposti a ripararlo, ma poi basta”.
Nelle scorse settimane il Notiziario è tornato sul caso della pista ciclabile che collega Bollate e Arese con Rho, passando sopra all’autostrada dei laghi grazie a un ponte ciclabile che si trova tra Mazzo di Rho e Arese. Quel ponte è chiuso ormai da molti mesi in quanto la sua pavimentazione sta andando a pezzi, ma non si trova un accordo per pagarne la manutenzione.
Che cosa c’entra Garbagnate con tutto ciò ? C’entra, perché è proprio a causa di Garbagnate che la situazione è bloccata. Il ponte infatti fu realizzato in occasione di Expo 2015 e per 10 anni la manutenzione fu a carico del Consorzio Villoresi, poiché la ciclabile rientrava nel progetto delle Vie d’acqua.
Passati i 10 anni, la manutenzione avrebbe dovuto essere in capo a 4 comuni: Rho, Arese, Bollate e Garbagnate. Ma Garbagnate non accetta questa situazione e sostiene che non vi sia una convenzione firmata, bensì solo degli accordi non firmati che ai tempi aveva preso il sindaco Pioli.
Garbagnate, ponte ciclabile tra Rho e Arese chiuso: a chi spetta la manutenzione?
Come uscire dunque da questa situazione e permettere di rifare la pavimentazione del ponte per riaprirlo a biciclette e pedoni? E’ il sindaco di Garbagnate Davide Barletta a spiegarci quella che può essere la via d’uscita e la posizione che Garbagnate sta portando avanti: “La convenzione non è mai stata firmata, mi chiedono adesso di firmarla – ci dice Barletta – ma anche io ho in città ponti ciclabili che collegano diversi comuni e la manutenzione se la fa tutta Garbagnate.
Tuttavia, visto che ai tempi di Pioli c’era un accordo verbale, noi come Comune di Garbagnate siamo disponibili a partecipare oggi alle spese per la riparazione del ponte, così che possa essere riaperto, ma poi basta, poi la manutenzione devono farla quei comuni direttamente coinvolti nella situazione”. Vedremo dunque se questa linea prevarrà e se finalmente il ponte ciclopedonale potrà avere una prospettiva di riapertura.
Piero Uboldi
