Il nuovo sottopasso veicolare tra i Comuni di Gerenzano e Turate, lungo la linea ferroviaria Milano-Saronno-Varese-Laveno, sarà completato questo venerdì: a partire dalle 9.30 di sabato verrà attivata la nuova viabilità chiudendo i passaggi a livello di via Stazione e via Rovello a Gerenzano.
L’opera, la cui realizzazione è stata gestita e coordinata da Ferrovienord, consiste in un monolite in calcestruzzo di 12 metri di larghezza, 20 di lunghezza, 4,50 di altezza, sotto la linea ferroviaria; utilizzati 1.580 metri cubi di calcestruzzo e circa 150mila chili di acciaio.
Nuova rotatoria e 2 bretelle tra Gerenzano, Turate e Rovello Porro
La connessione fra la nuova viabilità e la rete viaria esistente, dalla parte di Gerenzano, avverrà tramite una nuova rotatoria su via Colombo. A farsi carico della viabilità in superficie saranno due bretelle di collegamento, per una lunghezza complessiva di 800 metri, con una carreggiata e una pista ciclabile sul lato destro (andando da Gerenzano a Turate); un secondo tratto ciclopedonale è stato realizzato parallelamente alla ferrovia per collegare le vie Vespucci e Rovello: in questo modo sarà possibile oltrepassare il sottopasso e raggiungere la stazione tramite percorsi protetti.
Cantiere sottopasso prosegue con opere di finitura
Concluso l’intervento principale, il cantiere proseguirà con alcune opere di dettaglio e finitura che saranno completate entro il mese di luglio.
I lavori a Gerenzano e Turate fanno parte di un più ampio programma di interventi infrastrutturali e di ammodernamento che Ferrovienord sta realizzando nell’ambito del Contratto di Programma con Regione Lombardia: previsti l’eliminazione dei passaggi a livello e attraversamenti a raso, nuovi sottopassi pedonali di stazione e ciclopedonali, nuovi cavalcaferrovia, banchine ferroviarie rialzate, oltre che nuove linee e raddoppio dei binari.
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