Milano sta vivendo un’importante fase di crescita e sviluppo, e i progetti per l’espansione delle reti di trasporto pubblico stanno contribuendo in modo significativo a migliorare la mobilità e la qualità della vita dei suoi cittadini. In particolare, l’espansione della metropolitana e l’introduzione di nuove metrotranvie stanno trasformando il futuro dei trasporti milanesi.
Espansione della Metropolitana di Milano: una trasformazione anche per l’hinterland
Al momento, la rete metropolitana di Milano conta 119 stazioni e 102,5 chilometri di binari. Tuttavia, entro il 2030, con l’aggiunta di 30,7 km e 33 nuove fermate, si prevede che Milano diventerà l’ottava rete metropolitana più estesa in Europa.
La Linea M1 si estenderà verso nord con due nuove fermate, Sesto FS e Monza/Cinisello Bettola, aggiungendo 1,9 km di lunghezza al percorso. La Linea M1 si allungherà anche verso ovest, includendo tre nuove fermate da Bisceglie a Quartiere degli Olmi, con un’estensione di 3,5 km. Questo farà diventare la M1 la linea con il maggior numero di stazioni nella città.
La Linea M4, la quinta linea di Milano, è destinata a connettere l’aeroporto di Linate a est con la stazione di San Cristoforo Fs a ovest. Attualmente, sei delle 21 stazioni previste sono già operative, e l’intera linea dovrebbe essere completata entro il 2024.
Inoltre, la Linea M5 sarà estesa di 13 km, attraversando diversi comuni, tra cui Milano, Cinisello Balsamo, Sesto San Giovanni e Monza. Questa estensione quasi raddoppierà la lunghezza della linea attuale.
Metrotranvie: una aggiunta Importante che coinvolgerà anche Limbiate, Paderno Dugnano e Cormano
Oltre all’espansione della metropolitana, Milano sta anche investendo nelle metrotranvie. Saranno aggiunte tre nuove linee nel quadrante nord e una nel quadrante est della città.
La Metrotranvia Niguarda-Cascina Gobba, lunga 4,5 km, attraverserà il nord di Milano e intersecherà diverse stazioni delle linee metropolitane M5, M1 e M2. I lavori sono già in corso e dovrebbero essere completati entro il 2030.
La Metrotranvia da Milano Parco Nord a Seregno FS sarà estesa per 14,2 km attraversando sei comuni diversi. I lavori sono già iniziati e si prevede che la linea sia operativa entro la fine del 2025.
La Metrotranvia Milano-Limbiate, lunga 11,7 km con 18 fermate, è un progetto di riqualificazione di una linea tranviaria storica. I lavori sono previsti per iniziare nel 2024 e concludersi nel 2028.
Infine, la Metrotranvia da Rogoredo M3 a Repetti M4, lunga 4,5 km con 15 fermate, è in programma per il 2026 in occasione delle Olimpiadi invernali.
Il Futuro dei Trasporti Milanesi
Considerando anche i progetti di fattibilità già elaborati, entro il 2050 il conteggio delle reti di metropolitana e metrotranvie a Milano potrebbe superare i 260 km, trasformando radicalmente il modo in cui la città affronta la mobilità. Questi progetti promettono di rendere Milano una città ancora più accessibile, sostenibile ed efficiente dal punto di vista dei trasporti.
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