Ritardi sulla Milano-Asso: treno fermo a Paderno per 5 ore, incendio e viaggiatori soccorsi

Odissea sulla Milano-Asso con un treno fermo per 5 ore a causa di un guasto a Paderno Dugnano e conseguente principio di incendio con forti ritardi. Si è concluso dopo le 19 il recupero del convoglio rimasto in panne tra le stazioni di Paderno e Palazzolo Milanese.

Ritardi sulla Milano-Asso, treno in panne a Paderno

Tutto ha avuto inizio poco dopo le 14. Da Camnago parte l’S4 4748 in mezz’ora sarebbe dovuto arrivare a Milano Cadorna. Dopo la fermata a Palazzolo, il treno si ferma a metà strada verso la stazione di Paderno. Il convoglio composto da 6 carrozze moderne si arresta. A nulla servono i tentativi di reset da parte del personale di bordo.

Scintille e principio di incendio dal treno a Paderno

Ci sarebbero state delle scintille poco prima che il treno si arrestasse completamente. Complice la siccità e le temperature torride di questi giorni, si è sviluppato un principio di incendio a bordo della ferrovia. Così riferiscono i Vigili del fuoco che in pochi minuti arrivano a sirene spiegate. Con loro in supporto c’è anche un’ambulanza del 118. 

Soccorsi i 60 viaggiatori del treno in panne per 5 ore

I sanitari hanno soccorso i 60 viaggiatori a bordo del convoglio diretto a Milano Cadorna. Li hanno aiutati a scendere in sicurezza in mezzo ai binari. Nel frattempo, la circolazione ferroviaria è rimasta bloccata in entrambe le direzioni. Attorno alle 16:30, un autobus li ha portati a destinazione. Intanto, i ritardi iniziavano a crescere perché il treno in panne non è riuscito a ripartire. Solo dopo le 17, i treni hanno ripreso a viaggiare tra Cusano-Cormano e Palazzolo su un solo binario con inevitabili ritardi a cascata.

Treno recuperato dopo 5 ore, forti ritardi sulla Milano-Asso

Attorno alle 18, un locomotore ha recuperato il treno guasto. Un’operazione che è durata quasi un’ora. In tutto questo arco di tempo, i passaggi a livello di Paderno sono rimasti chiusi con ripercussioni anche sulla viabilità locale. Dopo le 19:15, il treno è stato trainato verso le officine di Novate Milanese e la circolazione ferroviaria ha potuto riprendere sull’intera tratta. I ritardi però a due cifre rischiano di prolungarsi fino alla fine del servizio, nonostante il treno guasto e il principio di incendio a Paderno siano scoppiati alle 14.