Dal 1° ottobre 2025 in Lombardia – come in Piemonte, Veneto ed Emilia-Romagna – scatterà il divieto di circolazione per tutte le auto diesel fino a Euro 5 nei comuni con più di 30mila abitanti durante il periodo autunnale e invernale, cioè da ottobre ad aprile.
Una misura prevista dal Decreto 121/2023, frutto degli impegni presi per il miglioramento della qualità dell’aria nelle regioni del bacino padano, da anni tra le aree più inquinate d’Europa.
Da ottobre ad aprile, stop ai diesel fino ad Euro 5 in tutte le città con più di 30mila abitanti
Il provvedimento interesserà anche numerosi comuni dell’area milanese e varesina, tra cui Bollate, Saronno, Limbiate e Paderno Dugnano, che superano tutti la soglia dei 30mila residenti. Le auto diesel Euro 5 – immesse sul mercato tra il 2009 e il 2014 – non potranno circolare nei giorni feriali dalle 8.30 alle 18.30, salvo nuove deroghe o aggiornamenti.
Lo stop riguarderà milioni di automobilisti. In base ai dati ACI, al 31 dicembre 2023 in Italia circolavano ancora quasi 3,75 milioni di veicoli diesel Euro 5, molti dei quali acquistati da meno di dieci anni.
Divieto diesel Euro 5 anche a Bollate, Saronno, Paderno Dugnano e Limbiate
Le alternative, al momento, non sono indolori. Chi può, dovrà cambiare mezzo e optare per un’auto meno inquinante, con evidenti ricadute sul bilancio familiare. In alternativa, si potrà installare il sistema Move-In, una sorta di “contachilometri” elettronico che consente deroghe limitate per chi usa poco l’auto. Una volta superato il tetto annuo di chilometri, scatterà però il blocco totale.
Nel frattempo, dal Governo arrivano segnali di revisione. Il ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini ha definito la norma una “follia economica” e annunciato un possibile emendamento per bloccarne l’entrata in vigore. Ma ad oggi, la scadenza dell’1 ottobre 2025 rimane confermata.
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